沈陽(yáng)軸承廠家?guī)私猓荷蜿?yáng)軸承常見(jiàn)故障的原因分析
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沈陽(yáng)軸承廠家提示:軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)故障是常有的事,所以不必大驚小怪。出現(xiàn)了故障,判斷并處理是關(guān)鍵。
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在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),安裝軸承的部位允許有一定的溫度,當(dāng)用手撫摸機(jī)構(gòu)外殼時(shí),應(yīng)以不感覺(jué)燙手為正常,反之則表明軸承溫度過(guò)高。
軸承溫度過(guò)高的原因:潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),潤(rùn)滑油粘度過(guò)高;機(jī)構(gòu)裝配過(guò)緊(間隙不足);軸承裝配過(guò)緊;軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng);負(fù)荷過(guò)大;軸承保持架或滾動(dòng)體碎裂等。
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滾動(dòng)軸承在工作中允許有輕微的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲,如果響聲過(guò)大或有不正常的噪音或撞擊聲,則表明軸承有故障。
滾動(dòng)軸承產(chǎn)生噪音的原因:
1)是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這在種磨損,破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系,導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置,在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。當(dāng)軸承疲勞時(shí),其表面金屬剝落,也會(huì)使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。
2)軸承潤(rùn)滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等都會(huì)產(chǎn)生異常的聲響。(沈陽(yáng)軸承廠家)
3)軸承磨損松曠后,保持架松動(dòng)損壞,也會(huì)產(chǎn)生異響軸承的損傷。 滾動(dòng)軸承拆卸檢查時(shí),可根據(jù)軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。
滾道表面金屬剝落
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軸承滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動(dòng)載荷的作用,從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。
滾道表面金屬剝落的原因:當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后,在滾動(dòng)體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負(fù)荷過(guò)大,會(huì)使這種疲勞加劇。另外,軸承安裝不正、軸彎曲,也會(huì)產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。軸承滾道的疲勞剝落會(huì)降低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度,使機(jī)構(gòu)發(fā)生振動(dòng)和噪聲。
軸承燒傷
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燒傷的軸承其滾道、滾動(dòng)體上有回火色。
燒傷的原因:潤(rùn)滑不足、潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),以及軸承裝配過(guò)
塑性變形
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軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑,說(shuō)明軸承產(chǎn)生塑性變形。
塑料變形的原因:軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下,工作表面的局部應(yīng)力超過(guò)材料的屈服極限,這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上。
軸承座圈裂紋
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軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因:
軸承配合過(guò)緊,軸承外圈或內(nèi)圈松動(dòng),軸承的包容件變形,安裝軸承的表面加工不良等。
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